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對於肢體傷殘或擁有其它障礙的朋友來說，進出車輛往往不是件輕鬆的事。然而，Jag助聽器推薦uar 這回帶來的自動車門，透過無鑰匙和動作感應器的技術，讓乘客或駕駛往後只需要靠近車門，它就能夠自動開啟。而當準備好要上路時，你也只需要按下頭頂或車載系統上的按鈕，就可以將其關閉。此外，該組車門也擁有感助聽器應雷達，可以防止它碰撞到鄰近的車輛或其它物體。

該公司為了完整測試這項新的車門技術，也特別邀請到了身兼運動員和前英國海軍陸戰隊突擊隊員雙重身分的著名殘疾人士 Mark Ormrod 親自參與。然而，目前該技術實際應用至產品線的時程，尚未有明確的消息。但長遠看來，除了殘疾人士將能受惠於此，對於雙手拿滿東西的一般人來說，應該也會是十分便利的功能。此外，該技術看來也十分適合應用於發展中的自駕車之上。這樣至少未來要乘坐自駕車時，我們就可以直接進入車內，而不需要煩心於操作 app 來開啟車門，或是擔心在開門的過程中被另一個人插隊啦。

聽損者因為聽力損失，造成聽取聲音的動態範圍變小，為了避免放大的聲音超過使用者忍受限制，助聽器使用壓縮技術，將放大的聲音壓縮至聽損者的動態範圍內，讓聽損者隨時保持在最佳聆聽狀態，使得小聲音聽得清楚、一般對話音量聽的清楚、大的聲音不會造成不舒服。當聽損者在不同頻率的聽損程度不同時，在不同頻率所需要的增益量也會不同。因此助聽器可依使用者之需求將助聽器所提供的聲音頻率範圍切為多個頻帶（bands），以調整至符合使用者所需的增益量。每個頻帶的聲音壓縮可獨立調整或是幾個頻帶共用一個壓縮調整頻道（channel），壓縮調整數就是助聽器的壓縮頻道數。