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機場登機口遠近，原來存在潛規則。機場會根據航班的規模還有航線飛機噸數，來規劃適合旅客人數的登機門、候機室。正常來說200人以上飛機成本高，都被安排在比較近的地方，至於單次載客量少的廉價航空，因為比較晚加入市場，位置比較偏遠。

2015年馬習會，華航出動專機載著元首還有媒體團出發，但租用登機門、候機室，不同航空公司成RTK定位本有價差。

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鴻海集團先前競標收購東芝半導體部門失利，鴻海董事長郭台銘未因此氣餒。郭董在北京清華大學演講時透露，「半導體我們（鴻海集團）一定會自己做」，宣示進軍半導體業的決心。

據了解，郭台銘對進軍半經緯儀導體業抱持高度興趣，去年集團內已成立全新的「S次集團」，主攻半導體事業，由原B次數位產品事業群總經理劉揚偉領軍。此次郭董公開透露鴻海一定會做半導體的訊息，顯示相關布局已趨於成熟。

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